桃园国际机场细雨蒙蒙
今天是在台湾的最后一天，航班是十二点的，从入住的酒店到机场只有半小时车程，所以时间比较宽裕。早餐后，大家倒也不慌不忙，九点钟左右才开始上车前往桃园机场。跟随我们一行人整整八天七晚的大巴车司机董师傅，依旧按照顺序，十分认真地把大家的行李摆放好，码整齐。为了感谢这几天的辛劳付出，大家分别给辛苦服务了七天全程的大巴车司机数额不等的感谢费，一般是一百台币或20元人民币，他每接到一个人的感谢费，就会真诚的道声谢谢。
一路随行的大巴车
司机师傅姓董，叫董建志。也是五十岁左右的年龄，体态也很胖，尤其是肚子。是地接旅行社台湾百骏通运股份有限公司驾驶班的班长，有着十五年以上的大巴车驾龄。他话不多，开车十分认真，职业素养很好。因为是每天都是住在不同的酒店，每次上下车，大家的箱包都是由他一人拎上拿下，妥帖安置，十分负责。台湾八天七夜环岛游总行程超过1800公里，平均每天都要前进三百公里的路途，加上山路很多，司机师傅的确是十分辛苦的。所以我们每次到达景点，他都会在停车场就地休息，以保证较为充沛的精力继续前行。
图中这四辆色调统一的大巴车这次跟随整个团队八天时间
三十几分钟的车程，加上路上车辆也不是很多，很快就到达。机场下车后，大家分别和司机道别，携带各自的行李去办理登机前的手续。因昨天有两位团友的入台证被茶水浸湿，画面已被浸染的模糊不清，大家都有些担心出关是否会有问题。导游引领我们到达候机厅，我们依次和导游阿裕依依惜别。
在台期间一直都坐在这个位置
还好，结果办理登机牌、行李托运、通关检查都一路顺通。今天的天气欠佳，温度还是在二十几度的样子，好在我们已经享受了在台七天的良好天气，从内地的严冬时节一下子来到了盛夏。大家顺利登上东方航空的MU2096号航班，飞机十几分钟后便冲出厚厚的云层，爬升至万米高空。
桃园机场候机厅一角
返程出发前，大家都已经查询了黄山的天气，因为已接近冬至时节，加上又显示在下雨，全体成员都准备好了御寒衣物，准备飞机落地就及时增添。
桃园机场一角
一个小时四十分钟，飞机又穿过阴雨绵绵的云层，平安降落在黄山屯溪机场。一出机舱，寒气就扑面而来，大家急忙在机场内添加衣服，在机场逗留十几分钟办理通关、取行李和边防安检，出站后，接我们的大巴车已等候在停车场里，大家依次上车，一个小时多一些，大家均顺利到达出发地，八天七晚，从严冬来到盛夏，然后又从盛夏回到了严冬。
回望此次的台湾环岛八日游，因为天公作美，整个行程中虽说时间紧迫，脚步匆匆，但总体来说是十分令人值得记忆的。住宿的酒店质量也超出了没有出发前的心理预期，餐食也高于原先所设定的底线。对于既定行程中的景点设计，也基本能够囊括大陆人对台湾所能了解到的大部分。行程中虽然有几个购物店，但是这些都是旅费价格低廉所必须承受的。用一个相对低廉的付出，完成了一次有对宝岛十分有意义的了解和邂逅，总地来说应该是物超所值的。（图文/刘东方）
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